在“双碳”背景下，新能源发展蒸蒸日上，从电动车到光伏，从储能到绿色发电，零排放、碳中和已是大势所趋。有相关数据显示，到2028年太阳能电池板市场规模和份额将达到2万亿元规模；2035年，电动汽车将占据全球新车销量的一半，到2040年占比上升至61%；2022-2027年全球可再生能源装机容量将增长2400GW。

　　其实，不管是光伏产品、电动汽车还是锂电池，都与“铝型材”息息相关。在光伏领域，铝的需求主要集中于光伏组件中的光伏边框和分布式光伏电站中的光伏支架；在电动汽车上，铝合金是首选的轻量化材料，可以分为车身轻量化、发动机轻量化、底盘轻量化三类。

　　相较于传统的铝型材产品，新能源产业对铝材产品的性能、品质、生产效率及能耗水平等提出了更高要求，也开拓了更为广阔的天地。中亚铝业作为铝型材制造专家，聚焦新能源产业用铝的新需求，适时推出了更适合国内铝型材企业及行业需求的的解决方案和系列产品。

　　新能源汽车，可以说是铝型材应用的又一力作，在汽车零部件领域，工业铝型材的轻质高强特性使其成为车身、发动机等零部件的理想材料。工信部《节能与新能源汽车技术路线图》提出汽车轻量化标准用铝大幅度提升，2025年和2030年分别实现250kg/辆、350kg/辆，这给铝材企业带来了相当大的发展空间。

　　中亚铝业作为国内领先铝型材先进制造企业，紧抓市场机遇，积极布局汽车轻量化铝型材领域，形成了从铝合金材料、建筑门窗幕墙到汽车轻量化材料的全产业链。

　　在今年，中亚铝业顺利通过IATF16949汽车行业质量管理体系认证，这无疑为中亚在全球汽车领域市场的拓展提供了强而有力的保障！拥有IATF16949认证，标志着企业在要求相当严苛的全球车厂前装领域取得了权威且必要的准入资质，也意味着中亚将触角伸到了更远的汽车等工业材市场，产品体系更加丰富，能迎合更多客户的需求及适应市场的变化。

　　中亚铝业拥有雄厚的研发实力，能够生产出高强度、高韧性、高精度的铝合金型材，满足汽车轻量化的高端需求，产品种类丰富，覆盖了汽车轻量化的多个领域。公司的汽车轻量化铝型材产品主要包括前后防撞梁、电池托盘、轮毂、发起机、前保险杠、后备箱、车门板、底盘、行李架、门梁等，涵盖了汽车的车身、底盘、动力系统等部件，此外，还能够提供汽车轻量化铝型材的深加工服务，包括切割、冲压、弯曲、焊接、表面处理等，为客户提供一站式的解决方案。

　　光伏能源是一种新型的取之不尽的无污染绿色能源，其电池板框架及其支撑结构的支柱、拉杆、支承腿等，都可以用目前最经济耐用的铝合金材料挤压制造，是铝合金材料应用的新市场。

　　以铝边框为例，由于具有密度低、易强化、导电好、塑性高、易表面处理、抗腐蚀、易回收等多重优势，铝合金边框一直是光伏组件必不可少的辅材之一，其在光伏边框领域的渗透率甚至超过了95%。

　　中亚铝业不断推动技术研发和升级，针对光伏产业用铝需求，通过精密的模具和挤压工艺，制作出符合设计要求的、具有高精度和高强度的铝型材框架。同时通过提供优质的表面处理工艺，进一步提高产品质感和防护力。

　　此外，随着可再生能源的普及，储能系统的需求也在增加，铝合金在可再生能源储能系统中的应用包括制造电池外壳、散热器和导电部件等。中亚铝业在此方面也有所涉及。

　　在“碳中和”背景下，可以看到，光伏与新能源汽车行业景气度提升，新能源或将转变铝金属下游消费结构，中亚铝业凭着精准的市场洞察和强大的科研创新，将与广大客户一起，探索更稳定、更高效、更绿色的新能源产业用铝解决方案。