当地时间3月16日，联邦快递（FDX）发布了其第三季度业绩。财报显示，总营收221.69亿美元，同比下降6%，低于市场预期；净利润7.7亿美元，同比下降30%，超出市场预期。

　　联邦快递此前曾提出了削减成本的综合计划。正是由于削减成本的计划获得了一定进展，联邦快递上调了盈利预期。Finimize的老师为我们分析了联邦快递季度业绩对于市场的意义，让我们一起看看他的解读。

　　在疫情期间，联邦快递的生意非常好，人们都在订购瑜伽垫、面包机和棋盘游戏。但自那之后，快递业务受到了打击，而家庭越来越注重服务而不是商品的理念也无助于改善快递业务。这让这家物流巨头开始关注它可以控制的东西：成本。该公司在其40亿美元的成本削减计划上取得了良好进展——关闭办公室，削减航班，取消偏远地区的周日送货。该公司还提高了定价策略，今年早些时候进行了联邦快递历史上最大幅度的提价。这帮助该公司上季度在每个细分市场都获得了更多的现金收入。因此，尽管联邦快递没有完全达到营收目标，但它的利润还是远远超过了预期。

　　联邦快递对自己的未来充满信心，因为它预计进一步削减成本，并预期快递业务也将有所起色。这可能是该公司年度利润预测远强于市场预期的原因。如果该公司打对了牌，它甚至可能开始威胁到它的不算太强的竞争对手联合包裹（UPS），后者的利润率总体上要高得多。无论如何，投资者还是更支持联邦快递：今年迄今为止，其股票表现比联合包裹高出19%，比标准普尔500指数高出24%。

　　联邦快递显然在某些领域取得了进展，但目前物流需求疲弱，在经济前景好转之前，这种情况不太可能发生太大改变。优步（UBER）也感到了压力：有传言称，该公司正在考虑出售其货运物流部门，此举实际上很有意义。毕竟，拍卖这些杂项业务可以让优步专注于叫车和送餐业务——这才是它真正的飞轮。

　　各位有没有关注联邦快递呢？联邦快递通过削减成本来持续对抗需求下降的策略能在未来继续为其保证丰厚的收益吗？欢迎在评论区留言。